汽车充电桩充电时一定要注意充电时间，不要一次充完，那样会使电容增大，只会使电池报废，也不要一会儿就拔掉，偶尔可以拔掉，充气车制作厂家但次数多了，充气车制作厂家会使电池容量降低，所以白天充电桩可以控制好时间，一般等红灯跳绿灯后浮充就行了！充气车制作厂家冬天浮充时间4小时，夏天2小时浮充时间！首先把电池插头插上，充气车制作厂家然后再插上，等充电结束后，先把插头拔掉，然后再拔电池插头。把充电桩和电池连接起来，然后把充电桩剩余的插座放进去。

　　解决小区电动车充电与收费不对等的情况目前，大部分小区对小区电动车用户采取统一的包月形式收费，这就造成了充电少的客户不满，如深圳某小区一用户，春冬季节每月大概使用小区充电站进行电动车充电次数为20次，但小区统一包月收费30元每月(有的小区甚至要40每月)包月费明显高于她的充电小号次数.假如该小区使用了小区电动车充电站，每充一次电，即自动收取一次费用，合理实际的解决了这个问题

　　无论是发展规划还是标准指南，其作用都是为行业指明方向，使其在发展过程中有据可依，避免资源浪费。各地要结合实际情况，因地制宜推广充电桩，并给予补贴。科学布局充电桩建设，兼顾运营效率与充电便捷度。充气车制作厂家充气车制作厂家按照“一车一桩”的标准，充气车制作厂家继续加大电动汽车充电桩建设力度。充气车制作厂家出台相关政丨策鼓励充电桩产业上下游相关方以合资形式成立充电桩运营公司。

　　公桩遭遇闲置住房和城乡建丨设部等部门印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020年）》，充气车制作厂家提出到2020年，建成超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩。截至2019年年底，全国公共充电桩累计建成56万个，公共充电桩规划目标提前完成。但公开数据显示，公共充电桩行业功率利用率仅4%左右，布局不完善、车位被占用等问题使得公共充电桩的利用率不高、用户体验感不佳。加油站、公共停车场等社会场所的公共充电桩除了存在车位被燃油车占据、后期养护不到位等问题，还存在充电桩建成数量和充电利用率不平衡、持续亏损削弱运营商建桩积极性等问题。